Видео

Please, Japanese gentlemen. can you tell me what song is playing in the video? お願い、日本の諸君。 ビデオで再生されている曲を教えていただけますか？

動画ありがとうございます！

この動画クセになって何回も見てしまうw

ガリガリいってて(›´ω`‹ ) かっこいいのかダサいのかわからなくなってくる

なんかウケる‪w‪w‪w‪w‪w‪

ジムカーナ知らないんだけど、左手ブレーキはわかりやすくていいな。

フロントブレーキは減速用と考えていましたが、タイヤの面圧確保、フォークの伸び防止、回転力アップといった目的に使われていることがよく分かり、目からうろこが落ちました。早速練習で使ってみたいと思います。

I take my hat off to this rider, huge respect 👍

Thank you for motivating me to ride in such weather:-)

Did he use the manual shifting mode or in auto?

It was so close, I couldn’t tell who won. Incredible!

ちょーうまい。

アップハンドルとSSBさえあればできるが、タイヤ代が半端ないので注意してね。

オフ車でなんでそんなに倒せるんだ。

Amazing skills

続けていくのが勝者の秘訣です

this is the kind of motorcycle sport i like, its not too fast. track racing is too fast. you make mistake you can die.... 😁

クセが強い

electric should be a separate category. its easier to ride that gas motorcycle

is the grom stock?

配信ありがとうございます😊

This changes everything

台灣：你壓車？ 送你一條公共危險罪+扣牌

以城~鄉/鎮區來講街口或巷子較多複雜迷宮藍圖來講輕便車絕對會讓重型車(你的視線絕對離輕便車車尾燈越來越遙遠消失瞬間)。 輕便車可以自行提升缸徑調節自行開模改造軸距及閥塞設計普利電盤排氣管加長經過幾番測試『起速 、中速、尾速』原廠輕便車三節速按照廠商原設定標準設備都是原廠。號稱零式輕戰機復活

這不是廢話嗎

這是要比什麼軸距差這麼多

I love gymkhana and I love this kind of video. Thanks for uploading it… keep on doing it, please!

タイヤ代が家計の負担になったので辞めちゃったケド、戻りたいなジムカーナ。

軸距跟重量差距

排氣量與軸距的差異～

how tf they memorize the route...

そりゃでかいやつより扱いやすい原付きが勝つだろう

レジェンド同士のバトルが見れて幸せです。 結局どっちが勝ったかわからない程の僅差。 これは何十年後でも見る価値がある。

ktm390のSSBのボルト固定箇所は失敗作。

大型をあんなに滑らかに操るのも凄いし、原付の小回りの良さを活かした走りができるのもすごい👏

絶対途中でパニックになって転倒する

大型が勝ったならスゲーってなるが、これは妥当！！

Very informative, thank you!

BMW R1250でジムカーナとかw これはライダーを入れ替えてのタイムアタックをして欲しいですねw

R1250GSでようやるｗｗ しかもバンパー付けてるって事はデモンストレーションじゃなくて結構本気でＧＳ使ってモトジムやってる訳か、綺麗で見事な捌き

どちらも凄い上手

本当に右手が義手なの？アクセル、フロント・ブレーキ共、微妙な操作が要求されるのに。(驚)Eクラッチがついてるん違う？

やる前からわかってる結果やん 直線ないのに排気量の差とかないに等しいし、そりゃ小回りするほうが勝てるって

センタースタンドは外しているのかな 私はバンクの求め過ぎでコケている スクーターのネックはセンタースタンドだと思う

タイムなんて、どうでも良いくらい見事！

そりゃそーや

ライダー、いらんな。

呆気に取られていたわ！片手が義手とは思えない！スゲ～。

I love this kind of video. Keep on posting these stuffs, please!❤

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